A、FMGC 1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
B、FMGC 1控制两台发动机
C、FMGC2控制两台发动机
D、飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
答案:B
A、FMGC 1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
B、FMGC 1控制两台发动机
C、FMGC2控制两台发动机
D、飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
答案:B
A. PM必须将RAD NAV电门设置到中间位,并关闭所有的按钮。
B. 每一名飞行员都有责任将EFIS控制设置到中间位。
C. 没有要求,着陆前保持使用状态。
D. PM必须在两个EFIS面板上设置ARC 10。
A. 30kt
B. 20kt
C. 72kt
D. 100kt
A. 碧空
B. 晴空颠簸
C. 满天云
A. 增加热空气
B. 增加新鲜空气
C. 调节空气组件的流量
A. 当相对湿度增加时,温度露点差减小
B. 当相对湿度下降时,温度露点差减小
C. 当相对湿度增加时,温度露点差增加
A. 不对
B. 对
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
A. 灯将改变状态
B. 全亮
C. 全灭
D. 闪烁
A. 扰流板 1 到 4
B. 所有扰流板
C. 扰流板 2 到 5
A. 不需要
B. 需要