A、VMO或相当于MMO的速度
B、VLE(最大放起落架速度)
C、VFE(最大放襟翼速度)
D、上述值的最低值
答案：D
A、VMO或相当于MMO的速度
B、VLE(最大放起落架速度)
C、VFE(最大放襟翼速度)
D、上述值的最低值
答案：D
A. 不能使用。
B. 特殊情况时可以使用，但仅在飞机接地后。
C. 仅当在短跑道着陆时可以使用。
A. 大雨区
B. 中雨区
C. 雷暴和湍流区
A. 自动油门功能（包括a平台）在剩余飞行阶段失去
B. 无任何影响（动作持续太长）
C. 自动油门系统脱开，但可以通过接通另一侧自动驾驶来恢复
A. 再次起动系统操作
B. 取消以前的选择
C. 取消任何燃亮的呼叫
A. 自动转换 为ELAC1控制俯仰
B. 自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰
C. 俯仰控制丢失
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机 .
D. 气源作动筒
A. 从设置起飞推力至按照标准操作程序完成起飞后检查单。
B. 从设置起飞推力至MCDU显示CLB阶段。
C. 从进入跑道至按照标准操作程序完成起飞后检查单。
D. 从设置起飞推力至MCDU显示CRZ阶段。
A. 对
B. 错
A. 燃油、电气
B. 引气、电气
C. 燃油、引气、电气
A. 地面扰流板预位且油门杆都在慢车位
B. 如果地面扰流板未预位，选择了反推(至少在一发上，另一发油门杆在慢车位)
C. A或B
