A、失速警告起动
B、FMA上闪烁THR LK(推力锁定)
C、a平台功能启动
答案:C
A、失速警告起动
B、FMA上闪烁THR LK(推力锁定)
C、a平台功能启动
答案:C
A. 冲压空气涡轮没有放出
B. 当交流主汇流条1和2或直流电瓶汇流条无电时,应急发电机不再放电
C. 应急发电机在供电,但交流主汇流条没有供电
D. 当1号和2号交流主汇流条无电并且机轮收起时,应急发电机未供电
A. 相应发动机的 N1 下降
B. N1 增加,发动机极限功率减小
C. 发动机 N1 无变化
A. 对
B. 错
A. 飞行中第二部VHF现用备用频率均设置121.5;
B. 由PM使用第三部VHF收听ATIS、PF负责操纵和主频通讯;
C. PF全程必须戴耳机,PM上升和下降阶段必须戴耳机。
D. 转频时需证实频率、建立有效联系后才能调整备用频率
A. 当发动机运转,舱门未关时,在ECAM页面的发动机/警告显示上
B. 当释压时,在发动机/警告显示上,并伴有灯光闪亮
C. 通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮,在ECAM页面上
A. 0°-85°
B. 0°-70°
C. 0°-75°
A. 正确
B. 错误
A. APU 启动的顺序及监控
B. 监控APU燃油消耗量
C. 监控APU引气
A. 150℃
B. 85℃
C. 200℃
A. 预位方式
B. 现用方式
C. 接通方式