A、离地后的最初10秒
B、减速板伸出时
C、以上两种情况
答案:A
A、离地后的最初10秒
B、减速板伸出时
C、以上两种情况
答案:A
A. Reduced Vertical Separation Minima
B. Runway Visual Support Manage
C. Restrict Vertical Separation Moniter.
A. 始终保持接通,由WAC自动控制功率
B. 在地面不可接通
C. 当一台发动机关车后,自动关闭
D. 地面可人工接通
A. 供油压力下降时
B. 油泵未通电时
C. 无故障时按钮设在OFF位
D. 机翼油箱油量少于750KG
A. 只有当飞行员进行修改后
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
A. 接通
B. 必须关断
A. 暂时的
B. 连续的
A. 正常
B. 变慢
C. 失去
A. 任何时候若有必要就进行更新
B. 定期更新
C. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
A. 任何时候飞行员选择了一个DME台之后
B. 使用选择的NDB,VOR或DME台的数据
C. 通过DME台的自动调谐功能自动更新的
A. 热空气压力调节活门关闭,空气调节活门关闭
B. 热空气压力调节活门打开,空气调节活门关闭
C. 热空气压力调节活门关闭,空气调节活门打开