A、两台飞行管理引导计算机(FMGC)
B、两部多功能控制和显示组件(MCDU)(第三部MCDU为选装)
C、一部飞行控制组件(FCU)H和两台飞行增稳计算机(FAC)
D、A+B+C
答案：D
A、两台飞行管理引导计算机(FMGC)
B、两部多功能控制和显示组件(MCDU)(第三部MCDU为选装)
C、一部飞行控制组件(FCU)H和两台飞行增稳计算机(FAC)
D、A+B+C
答案：D
A. FAC出现故障。
B. FMGS出现故障。
C. 飞机重量出现问题。
D. 高度高于20000 ft.
A. 在地面根据地面临界值可以在开路形态,闭路形态下工作
B. 在空中根据飞行临界值可以在闭路形态,中间形态下工作
C. 在空中根据飞行临界值可以在开路形态,中间形态下工作
A. 有，机翼油箱、中央油箱
B. 无，机组自行决定
C. 有，中央油箱、机翼油箱
A. 在E/WD（发动机/警告显示）下面的红色和琥珀色灯
B. 在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯
C. 一号PFD上的信息
A. ２５０度
B. ３００度
C. ３１５度
A. 有权
B. 无权
A. 劫持
B. 遇险情况
C. 无线电失联
A. 18度至30度
B. 16度至32度
C. 16度至30度
A. 表示飞行员可修改的数据
B. 表示由 FMGC 产生的数据，机组不可修改
C. 总是表示临时飞行计划
A. 地面不加温，但离地时自动加温
B. 发动机开车后以高温加热
C. 人工选择高温前，以低温加热
D. 发动机开车后低热，离地后正常加温
