在地面，蓝系统何时增压？()

A. DES模式。

B. OP DES模式。

C. DES和V/S模式都可用。

A. 飞行员对驾驶舱程序的有效管理

B. 飞行员对驾驶舱硬件、软件、环境以及人力资源的有效管理

C. 对机载设备的有效管理

A. 辅助计算机以备份方式工作，调节不被优化

B. 辅助计算机接管工作

C. 空调组件失效

A. 14度

B. 24度

C. 15度

A. 一小时一次。

B. 20分钟一次。

C. 飞越航路点时。

D. 无特别规定。

A. 能，是在航道中心线上

B. 能，不在航道中心线上，也不必要

C. 不能

A. 3500±200psi

B. 4000±200psi

C. 3000±200psi

A. 显示１０秒，表示一种新的方式出现

B. 当飞行员人工接通了飞行指引仪的水平或垂直方式时

C. 当引导方式由FM进行管理时

A. 通常用于电子舱单、电子放行、电子通播的接收与确认。

B. 不可用于公司签派人员、运行保障单位在航班运行中与飞行人员双向联系、交流航班保障工作。

C. 对于在航图中公布了 D-ATIS 的机场，驾驶舱成员应该优先使用 D-ATIS 获得相关信息，驾驶舱成员均应核实所获取的信息。

A. 将推力手柄设置到CL卡位

B. 将推力手柄设置到慢车

C. 推力手柄不对称