A、火警音响警告消除
B、爆炸帽预位,关闭低压燃油活门
C、关闭相应液压系统的火警关断活门,关闭相应的发动机引气活门
D、以上都是
答案:D
A、火警音响警告消除
B、爆炸帽预位,关闭低压燃油活门
C、关闭相应液压系统的火警关断活门,关闭相应的发动机引气活门
D、以上都是
答案:D
A. 飞行所有驾驶成员在飞行关键阶段必须戴耳机:如果巡航高度低于 3000 米(10,000 英尺)时,整个飞行过程都必须戴耳机。
B. 负责通信的驾驶员必须全程戴耳机进行无线电通讯联络,不得以扬声器代替,其他成员必须监听该飞行员的通信内容并及时进行核实。
C. 在飞行过程中收听 ATIS 的机组成员必须使用耳机,左右驾驶员做好分工,不得同时收听。有必要时,可以分别收听,避免干扰。
D. 扬声器的使用原则在飞行时必须保证全机组人员能够完全听到 ATC 指令,而且不能影响飞行机组的沟通,确保扬声器在有效范围内使用。
A. FMGC
B. ADIRS
C. FAC
A. 时间指数远低于燃油指数,达到最小燃油消耗策略
B. 燃油指数远低于时间指数,达到最小燃油消耗策略
C. 时间指数远低于燃油指数
A. 由设置新的FCU高度断开
B. 在加速高度自动断开
C. 拔出速度旋钮人工断开
A. 失去刹车系统
B. 可进行7次全程刹车
C. 防滞任可用
A. 可以
B. 不可以
A. 须立即采取行动的状态或故障
B. 需注意但不必要立即采取行动的状态或故障
C. 正常工作状态
D. 用于标题或执行程序的说明
A. 扰流板 1 到 4
B. 所有扰流板
C. 扰流板 2 到 5
A. 绿
B. 蓝
C. 黄
A. 表示紧急状态外,还要求其他飞机不要干扰紧急通讯。
B. 表示遇险外,还要求本频率上的其他无线电台保持静默。
C. 遇险在首次联系时,应以“MAYDAY”开头重复三次。