A、放下了
B、没有放下
答案：A
A、放下了
B、没有放下
答案：A
A. 是
B. 不是
C. 不确定
A. 可用，机轮放下或收起时
B. 可用，只在机轮放下时
C. 不可用
A. 离地后3秒到无线电高1300英尺
B. 油门杆前推超过全行程的20%直到1500英尺气压高度
C. 离地无线电高度100英尺到1500英尺
A. 飞机离地后即可打开组件1和组件2
B. 推力手柄收回爬升位后打开组件1，10秒后打开组件2
C. 推力手柄收回爬升位后打开组件1，形态光洁后打开组件2
D. 离地400英尺后打开组件1，推力手柄收回爬升位后打开组件2
A. 盲降调好(频率和跑道航向)
B. 飞机高于500 英尺无线电高度
C. TO或GA方式未接通
A. 能
B. 不能
C. 能，如果外界温度大于50摄氏度
A. M 数表
B. IAS表
C. VSI表
A. 一个外部喇叭警告
B. 一个火警铃声警告
C. APU火警灯和一个外部喇叭警告
A. 始终保持接通，由WAC自动控制功率
B. 在地面不可接通
C. 当一台发动机关车后，自动关闭
D. 地面可人工接通
A. 常发生在刚开始仪表飞行的飞行员身上，但从不发生在有一定仪表飞行经验的飞行员身上.
B. 注意力完全集中在仪表上，并要完全依赖飞行仪表的指示.
C. 大多数情况，发生在从目视飞行到仪表飞行的过度期间.
