A、飞机在地面，速度低于70kt，双发工作，牵引杆正常位
B、地面或空中，速度低于75kt，双发工作，牵引杆正常位
C、飞机在地面，速度低于70kt，单发工作，牵引杆正常位
D、飞机在地面，速度低于70kt，单发或双发，牵引杆在正常位
答案：D
A、飞机在地面，速度低于70kt，双发工作，牵引杆正常位
B、地面或空中，速度低于75kt，双发工作，牵引杆正常位
C、飞机在地面，速度低于70kt，单发工作，牵引杆正常位
D、飞机在地面，速度低于70kt，单发或双发，牵引杆在正常位
答案：D
A. 不能
B. 能，通过动力传输组件
C. 能，泄漏时交换液压油
A. 时间
B. 水平距离
C. 水平距离和时间的差分
A. 正确
B. 错误
A. 向自动飞行系统基本方式的转换已经发生
B. 正在截获高度，必须选择另一高度
C. 在着陆方式失去航道或下滑道，或失去着陆方式
D. 以上A，B，C都正确
A. 襟翼自动收回到 0位，新的襟缝翼构型为1
B. 襟翼自动伸出因为空速过高
C. 迎角保护被衔接因为空速过高
A. 圆弧(地图方式)
B. 全罗盘
C. 计划
D. 以上都是
A. SDAC（系统数据采集计算机）
B. FWC（飞行警告计算机）
C. DMC（显示管理计算机）
A. 首先
B. 最后
A. 利用原始数据飞行
B. 在RMP上人工调谐必要的无线电导航设施
C. 对两部FMGC进行人工复位
D. 以上全部
A. 机场上有雨
B. 机场附近有雨，但机场上无雨
C. 机场附近有雷暴，但机场上无雷暴
