当目标速度是管理的，显示在PFD的速度带上的目标速度是
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脱离跑道后，是否有必要关闭EFIS控制？
A. PM必须将RAD NAV电门设置到中间位，并关闭所有的按钮。
B. 每一名飞行员都有责任将EFIS控制设置到中间位。
C. 没有要求，着陆前保持使用状态。
D. PM必须在两个EFIS面板上设置ARC 10。
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客舱增压系统预增压功能: ( )
A. 是自动增压系统程序的起始,必须存在
B. 是为避免抬轮时客舱压力波动
C. 是预先使放气活门,处于工作状态,同时确定增压系统处于正常状态
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蟋蟀叫声＋“STALL” 表示
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自动油门接通，未探测到a平台情况.自动油门功能在什么情况下现用？
A. 一个油门杆在FLX/MCT和CL之间，另一个杆在FLX/MCT和TOGA位之间
B. 一个油门杆在CL位，另一个杆在０位和CL位之间
C. 两个油门杆在TOGA位
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飞机由停机位推出前或发动机关车后，驾驶舱应与地面人员建立有效的通信联系。如内话通信无效，应（）。
A. 打开侧窗与地面人员建立联系。
B. 要求排除故障。
C. 应使用规定的标准手势。
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引气压力失效时，发动机防冰活门：
A. 弹性保持关位
B. 弹性保持开位
C. 保持原位
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以下属于热空气防冰的是？[ ]
A. 每个机翼上的3块外侧前缘缝翼
B. 驾驶舱风挡 玻璃
C. 废水排泄管
D. 传感器，皮托管
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最大的连续滑油温度是：
A. 150`C
B. 155`C
C. 140`C
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当姿态航向和大气数据选择调定在正常位时会出现什么情况 ？()
A. ADIRU1向PFD1,ND1提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据
B. ADIRU1向PFD1,ND1和RMI/VOR DME提供数据,ADIRU2向PFD2,ND2提供数据
C. ADIRU1向PFD1提供数据,ADIRU2向PFD2提供数据
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