EFIS控制面板装在

A. 供油压力下降时

B. 油泵未通电时

C. 无故障时按钮设在OFF位

D. 机翼油箱油量少于750KG

A. FMGS

B. FCU

C. AIR

A. 在进近形态时，起落架未能放下锁定

B. 起落架在收起后未能收上锁定

C. 起落架在非正常位置

A. 没有必要检查电瓶。

B. 仅当电压低于25.5V时才需要检查电瓶。

C. 仅当飞机供电没有超过6小时，须检查电瓶。

D. 任何情况下都应该检查电瓶。

A. 两个FMGC—两个MCDU—两个FAC—一个FCU

B. 两个FMGC—两个MCDU—两个FAC—两个FCU

C. 两个FMGC—两个MCDU—两个FAC—两个ECAM

D. 两个FMGC—两个MCDU—两个ECAM—一个FCU

A. 飞行中第二部VHF现用备用频率均设置121.5；

B. 由PM使用第三部VHF收听ATIS、PF负责操纵和主频通讯；

C. PF全程必须戴耳机，PM上升和下降阶段必须戴耳机。

D. 转频时需证实频率、建立有效联系后才能调整备用频率

A. 能

B. 不能

A. 20度

B. 25度

C. 30度

A. 正确

B. 错误

A. 对

B. 不对