A、黄色
B、琥珀色
C、绿色
答案：B
A、黄色
B、琥珀色
C、绿色
答案：B
A. 冲压空气涡轮自动放出并为黄系统供电,黄系统驱动应急发电机(假设前轮收起)
B. 冲压空气涡轮放出并与应急发电机机械连接
C. 冲压空气涡轮自动放出并为蓝系统供压,蓝系统驱动应急发电机(假定前轮收起)
D. 必须人工放出冲压空气涡轮
A. 优化调节失效
B. 温度保持在故障发生时所选择的值
C. 无影响
A. FMGC( 飞行管理引导计算机）
B. FADEC（全权数字式发动机控制）
C. FLSCU（燃油量检测控制组件)
D. FQI(燃油油量表）
A. 220kt
B. 250kt
C. 230kt
A. FMGC
B. ADIRS
C. FAC
A. 飞行指引仪的姿态引导目标
B. 已预位和已接通方式
C. 导航和仪表进近信息
D. 以上都是
A. 中央仪表板上的一个面板,ECAM或目视检查机翼
B. 中央仪表板及顶板的一个面板
C. 只有ECAM
D. 中央仪表板上的一个面板及ECAM
A. 10分钟
B. 无限制
C. 5分钟
A. 两台飞行管理引导计算机(FMGC)
B. 两部多功能控制和显示组件(MCDU)(第三部MCDU为选装)
C. 一部飞行控制组件(FCU)H和两台飞行增稳计算机(FAC)
D. A+B+C
A. 能
B. 不能
