A、一直工作
B、飞机在空中,且只有电瓶供电时
C、主发电机故障时
答案:B
A、一直工作
B、飞机在空中,且只有电瓶供电时
C、主发电机故障时
答案:B
A. APU工作时
B. 一台发动机工作时
C. 外部电源可用时
A. 当事者一旦陷入便常常很难自拔
B. 明知错误,但却不愿意改正
A. A/THR系统控制发动机,且A/THR按钮灯亮
B. 油门杆控制发动机,且A/THR按钮灯不亮
C. 油门杆控制发动机且A/THR按钮灯亮
A. 一直工作
B. 飞机在空中,且只有电瓶供电时
C. 主发电机故障时
A. A320 飞行机组最低配备是两位具有相应资格的飞行员,其中至少一人为公司聘任的责任机长。
B. A320 飞行机组最低配备是三位具有相应资格的飞行员,其中至少一人为公司聘任的责任机长。
C. A320 飞行机组最低配备是三位具有相应资格的飞行员,其中至少两人为公司聘任的责任机长。
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁THR LK(推力锁定)
C. a平台功能启动
A. 在三轴上定操纵面:俯仰、横滚和偏航
B. 定位前轮
C. 推力控制
A. 飞机离地后即可打开组件1和组件2
B. 推力手柄收回爬升位后打开组件1,10秒后打开组件2
C. 推力手柄收回爬升位后打开组件1,形态光洁后打开组件2
D. 离地400英尺后打开组件1,推力手柄收回爬升位后打开组件2
A. 正确
B. 错误
A. 弱
B. 强
C. 没有区别