A、单相115伏,400赫兹交流
B、三相115/200伏,400赫兹交流
答案:A
A、单相115伏,400赫兹交流
B、三相115/200伏,400赫兹交流
答案:A
A. 可用,机轮放下或收起时
B. 可用,只在机轮放下时
C. 不可用
A. FEW
B. SCT
C. BKN
D. OVC
A. 必须通过MAP模式设置检查。
B. 必须通过ELEVN设置检查。
C. 机组只需要设置ALL模式,无需检查。
D. 必须通过最大GAIN设置进行检查。
A. 油量指示为琥珀色且被框起
B. 油量指示的后两位数字被短虚线代替,但无法确定那一侧受影响
C. 油量指示的后两位数字被短虚线代替,必须调出ECAM燃油页面,检查受影响油箱
D. 对受影响的油箱的油量指示在ECAM燃油页面上闪烁
A. 飞行机组必须实施燃油不平衡程序。
B. 飞行机组可打开X-FEED,均衡燃油分布。
C. 飞行机组可打开X-FEED ,并且关掉油量较低一侧的燃油泵。
D. 飞行员必须查阅SOP中的燃油平衡限制,然后实施QRH程序。
A. 盲降调好(频率和跑道航向)
B. 飞机高于500 英尺无线电高度
C. TO或GA方式未接通
A. 能
B. 不能
A. 燃油,电气,引气
B. 燃油,液压,引气
C. 燃油,液压,电气,引气
A. 1至5扰流板
B. 副翼和3至5扰流板
C. 副翼 和2至5扰流板
A. 机组必须关掉主电门中断起动,然后30秒冷转
B. 不必关断发动机,FADEC 会自动恢复
C. 发动机自动关车,且冷转30秒