应急发电机测试期间会发生什么情况? ( )

A. 飞行中发动机接口组件（EIU）失效

B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力（EPR方式）

C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振

D. 以上A或B或C

A. 所有的扰流板

B. 1至3扰流板

C. 1至4扰流板

A. 10摄氏度

B. 18摄氏度

C. 15摄氏度

A. 俯仰FD杆(或FPV)闪烁10秒钟

B. 俯仰FD杆(或FPV)长时间闪烁

C. 横滚FD杆(或FPV)闪烁10秒钟

D. 横滚飞行指引指令杆(或飞行航迹矢量)长时闪烁

A. 部分机型的卫星电话接发功能通过操作 HF２实现。

B. 地面加油时，禁止使用 HF。

C. 机组将AFIRS 控制指示面板上 HF2 切换到 SATCOM 之后，在 ACP 上选择 HF2 对应的发送键和接收旋钮，并调整合适音量，用于卫星通讯。

A. 不正确

B. 正确

A. 29英寸、1013mb

B. 30英寸、1000mb

C. 29.29英寸、1013.2mb

D. 29.92英寸、1013.2mb

A. 选择“FLX”或“TOGA”起飞时预位自动推力

B. 自动推力工作时根据油门杆位 置限制最大推力

C. 机组将油门杆放到慢车位时脱开自动推力系统

D. 油门杆在慢车和爬升卡位之间(单发为MCT位)时不能接通自动推力

A. Vаmax Vаprot Vls

B. Vаmax Vls Vаprot

C. Vls Vаprot Vаmax

A. FL290-FL410（含）

B. FL280-FL390

C. 在RVSM区域内所有高度层.