当ACP 1或2失效时，机组可以转换使用第三个ACP，当选择转换后，第三成员能否继续使用音响设备？( )

A. 机组负责

B. 地面维护人员

C. 签派员

A. 是

B. 不是

A. 热空气压力调节活门及配平空气活门.

B. 热空气压力调节活门及组件流量控制活门.

C. 配平空气活门及组件流量控制活门.

A. 当系统在地面通电并经过安全测试后

B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S（航向－垂直速度）方式

C. 只要在PFD的右上方显示FD１或FD2

A. 对

B. 错

A. TOGA到REV(反推)

B. TOGA到IDLE(慢车）

C. CLB（爬升）到IDLE

A. 1500FT/MIN

B. 1250FT/MIN

C. 1000FT/MIN

D. 750FT/MIN

A. FMGC

B. FAC

C. SEC

A. 飞行机组必须实施燃油不平衡程序。

B. 飞行机组可打开X-FEED,均衡燃油分布。

C. 飞行机组可打开X-FEED ，并且关掉油量较低一侧的燃油泵。

D. 飞行员必须查阅SOP中的燃油平衡限制，然后实施QRH程序。

A. 关位可复位故障线路

B. 失效位调节空气活门自动打开

C. 调节空气活门失效时故障灯亮