A、只在无线电管理面板1
B、只在无线电管理面板2
C、无线电管理面板1和无线电管理面板2
答案:C
A、只在无线电管理面板1
B、只在无线电管理面板2
C、无线电管理面板1和无线电管理面板2
答案:C
A. 正确
B. 错误
A. 剩余刹车压力。
B. WHEEL SD 页面。
C. WHEEL SD页面和剩余刹车压力。
D. A/THR状态。
A. 仅当PF要求时,PM才可关闭或打开灯光。
B. PM静默地遵守10000ft(FL100)动作。
C. 仅当PF要求时,PM开始程序
A. 机长的PFD
B. 副驾驶的PFD
C. 下部ECAM显示组件的系统/状态页面
A. 热汇流条供电的设备不受影响
B. 所有主汇流条将被卸载
C. 该程序使大约90%的电气设备被卸载供电分配与应急形态相同
A. 机长使用第三个乘员的耳机
B. 第三个乘员使用机长的耳机
C. 机长使用自己的音频设备以及第三个乘员的音频控制面板
A. 交流汇流条1
B. 交流汇流条2
C. APU发电机
A. 是
B. 不是
A. 只给左顶灯供电
B. 只给右顶灯供电
C. 两个都供电
D. 两个都不供电
A. 飞机离地后即可打开组件1和组件2
B. 推力手柄收回爬升位后打开组件1,10秒后打开组件2
C. 推力手柄收回爬升位后打开组件1,形态光洁后打开组件2
D. 离地400英尺后打开组件1,推力手柄收回爬升位后打开组件2