A、有自动配平
B、飞行员必须使用人工配平.
答案:B
A、有自动配平
B、飞行员必须使用人工配平.
答案:B
A. 选择“FLX”或“TOGA”起飞时预位自动推力
B. 自动推力工作时根据油门杆位 置限制最大推力
C. 机组将油门杆放到慢车位时脱开自动推力系统
D. 油门杆在慢车和爬升卡位之间(单发为MCT位)时不能接通自动推力
A. 一直工作
B. 当飞机速度超过50kt,仅电瓶供电时,自动启动
C. 当一台发动机工作失效时
A. 6mm
B. 10mm
C. 13mm
D. 18mm
A. 空气的饱和程度
B. 空气含水汽的能力
C. 空气中的水汽含量
A. 生成音响警告
B. 生成琥珀色警告
C. 生成显示在显示装置上的图象
A. 第一个操纵手轮的飞行员的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
A. 对
B. 不对
A. 油门杆选择MCT(最大连续推力)位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
A. APU低压活门关闭
B. APU灭火剂释放
A. 利用原始数据飞行
B. 在RMP上人工调谐必要的无线电导航设施
C. 对两部FMGC进行人工复位
D. 以上全部