A、脚蹬总是能控制方向舵
B、方向舵操纵失效
C、方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
答案：A
A、脚蹬总是能控制方向舵
B、方向舵操纵失效
C、方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
答案：A
A. 距离信息
B. 方向信息
C. 垂直引导信息
D. 位置信息
A. 是
B. 不是
C. 不确定
A. 气源交输引气自动
B. 气源交输引气开
C. 发动机引气开关关
D. APU引气开关关
A. 优化调节失效
B. 温度保持在故障发生时所选择的值
C. 无影响
A. 场面气压
B. 场压高度
C. 修正海平面气压
D. 海压高度
A. 选择无线电频率
B. 当MCDU故障时选择导航设备
C. 以上两者
A. 没有必要关闭。
B. 取决于机场要求。
C. 必须设置为打开，防止ATC被干扰。
A. 3%
B. 2%
C. 1%
A. 飞机位置和飞行计划
B. 气象雷达
C. 调谐的导航台原始数据及所选的进近类别
D. 风的资料和各种信息
A. 夜间视力会受到损害，使飞行员看不到其它飞机
B. 飞行员的反应能力受到影响后，自己却难以辨别缺氧症壮.
C. 即使使用氧气，飞行员也不能操纵飞机.
