A、自动调节,人工调节,备份调节
B、自动调节,人工调节
C、自动调节,备份调节
答案:A
A、自动调节,人工调节,备份调节
B、自动调节,人工调节
C、自动调节,备份调节
答案:A
A. 扰乱正常秩序
B. 威胁航空器安全运行
C. 遭遇特情
A. 当外侧油箱加满时,通过溢流方式流入内油箱
B. 当内侧油箱加满时,通过溢流方式流入外侧油箱
C. 需要通过倒油把外侧油箱的油倒入内侧油箱
A. 可以加油,但只能按人工加油程序进行操作
B. 可以加油,程序与正常操作一样
C. 绝对不可以,因为有可能会导致火情的发生
A. 什么也不发生
B. 襟翼和缝翼以半速工作
C. 襟翼系统失效
A. 当油箱泵的压力不足时
B. 一直运转
A. 正确
B. 错误
A. PROG
B. INT
C. POST MONI
A. 持续重复的声响出现
B. 主警告灯 (MASTER WARN)闪烁
C. ENG FIRE警告出现在ECAM上
D. 以上都是
A. 有自动配平
B. 飞行员必须使用人工配平.
A. APU和发动机开车+主交流汇流条
B. 发动机开车+主交流汇流条+主交流卸载汇流条
C. 发动机开车