A、对
B、不对
答案：B
A. 只能在客舱启动
B. 只能在驾驶舱启动
C. 先在驾驶舱启动，然后在客舱
A. 向自动飞行系统基本方式的转换已经发生
B. 正在截获高度，必须选择另一高度
C. 在着陆方式失去航道或下滑道，或失去着陆方式
D. 以上A，B，C都正确
A. 孤立的雷暴被云层遮蔽，不容易被发现
B. 有的地方能看见孤立的积雨云
C. 有的地方有孤立的，正在发展中的潜在雷暴
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁THR LK(推力锁定）
C. a平台功能启动
A. ECAM上部显示，燃油页面
B. 仅在ECAM下部显示燃油页面
C. ECAM上部显示
D. ECAM上部显示，或加油操纵面板
A. TOGA到REV(反推)
B. TOGA到IDLE(慢车）
C. CLB（爬升）到IDLE
A. 有潜在的碰撞威胁
B. 有真正的碰撞威胁
A. 正确
B. 错误
A. 相应的FMGC为主
B. 它使用另 一侧FD作为引导
C. 它控制自动推力
D. 它控制FMA1和2
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
