交输引气开车时，能否同时使用发动机引气和外部气源供气

A. 缝翼 1、2、4

B. 缝翼 2、3、4

C. 外侧的三个前缘缝冀

A. 航路指定飞行高度

B. 航段最大标高

C. 航段最低安全高度

A. FAC

B. FMGC

A. 直流汇流条失效

B. 交流汇流条2失效

C. 交流主汇流条失 效

D. 交流汇流条1或直流卸载主汇流条失效

A. 气压高度表拨正值为QNH的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位置用海压高度表示

B. 气压高度表拨正值为QNE的一个上限高度，在这个高度以下，飞机的垂直位置用飞行高度层表示

C. 气压高度表拨正值为QNE的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位置用海压高度表示

D. 气压高度表拨正值为QFE的一个下限高度，在这个高度以上，飞机的垂直位置用海压高度表示

A. 5分钟

B. 10分钟

C. 无限制

A. 能

B. 不能

A. 在进近期间不应该大于30°.

B. 在真高500-200英尺的范围内，不应该大于20°

C. 在真高500-200英尺的范围内，不应该大于25°

D. 在真高200英尺以下，不应该大于15°

A. 45

B. 55

C. 65

A. 在进近时，航道(LOC)和下滑道(G/S)接通且无线电高度＜700 英尺时，目标速度设置到

B. 在复飞时， 目标速度为储存的复飞速度，它是进近速度(VAPP)或在复飞开始时的速度，

C. 在其他情况，管理的目标速度变为选择的，选择的速度保持在失效时的速度

D. 以上都是