A、发动机1和/或发动机2引气系统，APU加载压气机，高压地面连接
B、发动机1和/或发动机2引气系统
C、发动机1和/或发动机2引气系统或APU加载压气机
答案：A
A、发动机1和/或发动机2引气系统，APU加载压气机，高压地面连接
B、发动机1和/或发动机2引气系统
C、发动机1和/或发动机2引气系统或APU加载压气机
答案：A
A. 能
B. 不能
A. 正确
B. 错误
A. 4 个8分钟的循环后，冷却2 分钟
B. 4个2分钟的循环后，冷却 5分钟
C. 4 个2分钟的循环后，冷却15 分钟
A. OPSI
B. -1PSI
C. -2PSI
A. 当FAC1（2）失效时
B. 当FAC1（2）按钮被压入且FAC1（2）没有被衔接时
C. 当FAC1（2）按钮处于松出的状态时
A. 姿态被储存
B. 姿态逐步减小到机头下俯2度
A. 可直接通过耳机与地面机械通话
B. 可通过音响控制面板内话音量旋钮与地面机务人员通话
C. 可通过音响控制面板客舱音量旋钮与地面机务人员通话
A. 1KM
B. 1海里
C. 1英里
D. 2KM
A. 一个内油箱转换活门打开
B. 一侧大翼内的两个转换活门打开
C. 每侧大翼内，各一个转换活门打开
A. CLB(爬升)到IDLE
B. TOGA到REV(反推)
C. TOGA到IDLE(慢车)
