A、空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下
B、引气活门故障,空调组件出口压力增加
C、以上两项
答案：C
A、空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下
B、引气活门故障,空调组件出口压力增加
C、以上两项
答案：C
A. 洋红色
B. 白色
C. 绿色
A. 相应发动机的N2下降
B. N2增加，发动机N1极限自动减小
C. 发动机压力比或N2无变化
A. 记录在起飞和着陆期间的无线电通讯
B. 一旦发生意外事故时，记录机组的交谈
C. 记录机组的交谈和通讯
A. 5秒
B. 3秒
C. 6秒
A. 正确
B. 错误
A. A、B、C、D、E五类
B. 起飞全重AUW20吨以下，20-60吨、60吨以上三类
C. 单发飞机、双发飞机、三发飞机、四发飞机四类
D. 低速飞机、中速飞机、高速飞机三类
A. 降级
B. 失去
A. 从设置起飞推力至按照标准操作程序完成起飞后检查单。
B. 从设置起飞推力至MCDU显示CLB阶段。
C. 从进入跑道至按照标准操作程序完成起飞后检查单。
D. 从设置起飞推力至MCDU显示CRZ阶段。
A. 低压燃油关闭活门+液压+引气+空调组件+发电机
B. 液压灭火关断活门
C. 吸力供油活门
A. 只能用无线电管理面板1
B. 只能用无线电管理面板1和2
C. 无线电管理面板1，2和 3
