A、机外排气活门，应急冲压空气进气门，航空电子通风和组件流量控制活门关闭
B、只有机外排气活门关闭
C、只有机外排气活门不会自动关闭
答案：C
A、机外排气活门，应急冲压空气进气门，航空电子通风和组件流量控制活门关闭
B、只有机外排气活门关闭
C、只有机外排气活门不会自动关闭
答案：C
A. 正确
B. 错误
A. 所 有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制
B. 只有VHF2频率不能被控制
C. 整个系统不工作
D. VHF2和HF2频率不能被控制
A. 由三部惯导中的两部最准确的位置的平均值确定的
B. 通过使用VOR，DME和ADF数据，进行无线电更新确定
C. 由三部ADIRU的平均位置确定的
A. 离地后的最初10秒
B. 减速板伸出时
C. 以上两种情况
A. 产生警戒信息，备忘信息，音响警戒，以及合成声音信息
B. 获得数据，然后产生信号，送到3部DMCS(显示管理计算机)作为系统页 面显示及发动机参数显示用的信号。
C. 获得并处理来自传感器和计算机的所有信号， 生成图像后显示在PFD，ND，发动机/警告显示器和系统显示器上
A. Cb Ns
B. Ci Ns
C. Ci As
A. 无影响
B. 使加速性变好
C. 加速性变差
A. 70
B. 80
C. 没有限制，可以使用直到飞机停住
A. 空调页面
B. 引气页面
C. 增压页面
A. ADIRS
B. FMGC
C. EIU
D. LGCIU
