空调面板上热空气FAULT（故障）灯亮时：( )

A. VHF1

B. VHF2

C. VHF3

A. 适当接通开关及/或探测到过高的座舱高度

B. 适当关闭开关及/或探测到过高的座舱高度

C. 上面两项都对

A. OPSI

B. -1PSI

C. -2PSI

A. 离场，爬升，航路，到场

B. 离场，航路，到场

C. 离场，航路，下降，到场

A. 中央和大翼油箱泵

B. 只是中央油箱泵

C. 只是大翼油箱泵

A. APU开车

B. 电子控制盒供电

C. 进气风门关闭

A. 偏离(航道或下滑道)过大

B. 2部自动驾驶故障

C. 2部航向道发射机或接收机失效

D. 以上都是

A. 发动机泵用于所有系统

B. 发动机泵用于绿和黄系统，电动泵用于蓝系统，电动泵用于黄系统（仅在地面操作）

C. 电动泵用于蓝和黄系统，发动机泵用于绿系统

D. 发动机泵用于绿和蓝系统，电动泵用于黄系统

A. 利用原始数据飞行

B. 在RMP上人工调谐必要的无线电导航设施

C. 对两部FMGC进行人工复位

D. 以上全部

A. APU主电门，APU灭火按钮

B. APU主电门

C. APU防火电门，APU关车电门