当鼓风机或排风扇处于超控位时系统处于:

A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新

B. 定期更新

C. 只能由制造商更新

A. 飞行机组抵达航空器至着陆后飞行机组离机前。

B. 飞行前首次与 ATC 联系至着陆后飞行机组离机前。

C. 飞行前首次与 ATC 联系至完成停机检查单。

D. 飞行机组抵达航空器至完成停机检查单。

A. N2＞16%时点火，N2＞22%时，高压燃油活门打开，N2＞ 50%时，起动活门关闭

B. N2＞16%时，点火和高压燃油活门打开，N2＞50%时，起 动活门关闭

C. N2＞22%时，点火和高压燃油活门打开，N2＞50%时，起 动活门关闭

D. N2＞16%时点火，N2＞22%时，高压燃油活门打开，将模 式选择按钮置于 NORM（正常）位时，起动活门关闭

A. Required Navigation Performance

B. Remote Network Processor

C. Radio Network Planner

A. 过高的正压差

B. 过高的负压差

C. 以上A和B

A. 碧空

B. 晴空颠簸

C. 满天云

A. 关位可复位故障线路

B. 失效位调节空气活门自动打开

C. 调节空气活门失效时故障灯亮

A. 蓝系统

B. 绿系统

C. 黄系统

A. 使用TOGA推力。

B. 延迟起飞。

C. 请求更换跑道。

D. 将ENG MODE选择键调到IGN。

A. 强

B. 弱

C. 一样好