A、当存在或预计有结冰情况时。
B、当结冰情况存在时。
C、当通过云层时。
D、仅当TAT小于10度时。
答案：A
A、当存在或预计有结冰情况时。
B、当结冰情况存在时。
C、当通过云层时。
D、仅当TAT小于10度时。
答案：A
A. 自动转换 为ELAC1控制俯仰
B. 自动转换为SEC1和SEC2控制俯仰
C. 俯仰控制丢失
A. 12
B. 8
C. 10
A. ADIRS(大气数据惯性基准系统）
B. FAC(飞行增稳计算机）
C. 每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后
A. 能
B. 不能
A. 正确
B. 错误
A. 是的，大翼油箱泵总是运转
B. 不，只在中央油箱空的时候
C. 不，因为中央油箱泵优先
A. 正确
B. 错误
A. 3%
B. 2%
C. 1%
A. 当目标速度来自FMGS时为管理速度.
B. 当目标速度来自FCU上 的速度/马赫显示窗时为选择速度.
C. A+B
A. VAPP+15节
B. VAPP+25节
C. VAPP+20节
D. VAPP+30节
