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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应及时（）。

A、停车

B、减速运行

C、将主手柄回“0”

D、调整主手柄位置

答案：D

解析：

内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

LKJ司机警惕功能能有效的使司机处于状态。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应与运转车长（无运转车长为车辆乘务员）分别在列车的头部和尾部附近邻线上___________。

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使用万用表判别三极管，可根据PN结正向电阻小、反向电阻大的原理来判别。若测出的两个阻值都很小，则此三极管就是PNP型，红表笔接触的管脚就是（）。

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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

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列车运行中施行紧急制动时，若自动撒砂装置失效，停车前应适当撒砂。

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接取油、水样品应在柴油机停机20min以后进行。

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货运列车脱轨( ) 以上的，为重大事故。

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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证为出站信号机的___________。

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在电气化区段，各种车辆和行人通过道口时，货物装载高度不得超过（）。

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机车走行公里km是指运用机车实际走行的公里数。

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单选题

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

内燃机车负载运行中，当柴油机发生喘振、共振时，司机应及时（）。

A、停车

B、减速运行

C、将主手柄回“0”

D、调整主手柄位置

答案：D

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LKJ司机警惕功能能有效的使司机处于状态。

解析：

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应与运转车长（无运转车长为车辆乘务员）分别在列车的头部和尾部附近邻线上___________。

解析：

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使用万用表判别三极管，可根据PN结正向电阻小、反向电阻大的原理来判别。若测出的两个阻值都很小，则此三极管就是PNP型，红表笔接触的管脚就是（）。

A. 基极

B. 集电极

C. 发射极

D. 基极或集电极

解析：

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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

解析：三条、一条

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列车运行中施行紧急制动时，若自动撒砂装置失效，停车前应适当撒砂。

解析：

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接取油、水样品应在柴油机停机20min以后进行。

解析：

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货运列车脱轨( ) 以上的，为重大事故。

A. 40辆

B. 50辆

C. 60辆

D. 70辆

解析：

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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证为出站信号机的___________。

解析：

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在电气化区段，各种车辆和行人通过道口时，货物装载高度不得超过（）。

A. 3.8m

B. 4m

C. 4.2m

D. 4.5m

解析：

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机车走行公里km是指运用机车实际走行的公里数。

解析：

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