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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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列车冒进信号或越过警冲标，为一般( ) 事故。

A、 A类

B、 B类

C、 C类

D、 D类

答案：C

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

在自动闭塞区段，列车运行时，当LKJ计算距前方信号机距离≤50米时，机车信号由黄灯突变为红黄灯或白灯.由双黄灯突变为红黄灯或白灯，LKJ自动解除对当前信号机()。

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集中联锁设备应保证：列车进路向占用线路上开通时，有关信号机________开放（引导信号除外）。

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客货共线Ⅰ 级线路路段设计行车速度为160 km/h的区间，最小曲线半径一般区段为( ) 。

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柴油机运动部件功用之一是将活塞在燃气压力作用下往复直线运动，通过连杆转变为曲轴的旋转运动。

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同一台16V240ZJB型柴油机的连杆组，其质量允差为()。

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装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车，当电压调整故障时，此时应立即将电压调整转换开关置B组进行试验。

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使用绿色许可证的信号机前，不论机车信号是否是停车信号，LKJ均按停车信号控制。

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接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为信号机为关闭状态。

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前变速箱当某一组迷宫式油封与箱体密封盖内径配合不均时摆幅大或滚珠与保持架间隙大，运行中会发出周期性的磨擦声。

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铁路局所属机车回送时应至少配备________机车乘务员，以保证回送速度。

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列车冒进信号或越过警冲标，为一般( ) 事故。

A、 A类

B、 B类

C、 C类

D、 D类

答案：C

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在自动闭塞区段，列车运行时，当LKJ计算距前方信号机距离≤50米时，机车信号由黄灯突变为红黄灯或白灯.由双黄灯突变为红黄灯或白灯，LKJ自动解除对当前信号机()。

A. 减速模式

B. 停车控制

C. 紧急模式

D. 常用模式

解析：

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集中联锁设备应保证：列车进路向占用线路上开通时，有关信号机________开放（引导信号除外）。

解析：

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客货共线Ⅰ 级线路路段设计行车速度为160 km/h的区间，最小曲线半径一般区段为( ) 。

A. 2000m

B. 2500m

C. 3000m

D. 3500m

解析：

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柴油机运动部件功用之一是将活塞在燃气压力作用下往复直线运动，通过连杆转变为曲轴的旋转运动。

解析：

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同一台16V240ZJB型柴油机的连杆组，其质量允差为()。

A. 0.2Kg

B. 0.25Kg

C. 0.3Kg

D. 0.35Kg

解析：

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装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车，当电压调整故障时，此时应立即将电压调整转换开关置B组进行试验。

解析：置A组或B组

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使用绿色许可证的信号机前，不论机车信号是否是停车信号，LKJ均按停车信号控制。

解析：

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接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为信号机为关闭状态。

解析：

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前变速箱当某一组迷宫式油封与箱体密封盖内径配合不均时摆幅大或滚珠与保持架间隙大，运行中会发出周期性的磨擦声。

解析：

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铁路局所属机车回送时应至少配备________机车乘务员，以保证回送速度。

解析：

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