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内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版
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内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版
题目内容
(
单选题
)
非单司机值乘, 驻外公寓调休时间不得少于( ) 。

A、 5h

B、 6h

C、 8h

D、 10h

答案:A

解析:

内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版
回送机车乘务员有权使用车站运转室、车站调度室、机务段调度室(派班室)电话,向途经铁路局、铁道部机车调度员汇报____________情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000225c2-5e4a-df60-c0fc-8c6cff449200.html
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遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022433-0359-44e0-c00c-22898b192b00.html
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编组60辆以下列车制动机进行感度试验时, 自阀减压( ) 并保压1mi n, 全列车必须发生制动作用, 并不得发生自然缓解。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022433-0358-3e85-c00c-22898b192b00.html
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晶闸管 时,会引起元件击穿而损坏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000225c2-5e49-6b19-c0fc-8c6cff449200.html
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运行中,如果遇QF电机不发电,使用固定发电也不发电,同时柴油机转速不上升时,一般故障原因可能出在1DZ跳闸或故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c1-79ff-c0fc-8c6cff449200.html
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防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤响墩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c0-cf20-c0fc-8c6cff449200.html
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冬季长时间停留的机车进库时,应提高牵引电动机_______________温度后再进库,并彻底检查各电机,不得有积霜或水珠。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000225c2-5e4a-4ce0-c0fc-8c6cff449200.html
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在列车运行中由于人为失职或设备不良等原因,将车辆挤坏或拉坏构成中破及其以上程度,按 论。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000225c2-5e4a-1876-c0fc-8c6cff449200.html
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在正线、到发线上调车时,要经过___________的准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000225c2-5e4a-88cf-c0fc-8c6cff449200.html
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停车手信号显示:夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c0-e491-c0fc-8c6cff449200.html
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(
单选题
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内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版

非单司机值乘, 驻外公寓调休时间不得少于( ) 。

A、 5h

B、 6h

C、 8h

D、 10h

答案:A

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内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版
相关题目
回送机车乘务员有权使用车站运转室、车站调度室、机务段调度室(派班室)电话,向途经铁路局、铁道部机车调度员汇报____________情况。

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遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

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编组60辆以下列车制动机进行感度试验时, 自阀减压( ) 并保压1mi n, 全列车必须发生制动作用, 并不得发生自然缓解。

A. 50kPa

B. 70kPa

C. 100kPa

D. 140kPa

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晶闸管 时,会引起元件击穿而损坏。

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运行中,如果遇QF电机不发电,使用固定发电也不发电,同时柴油机转速不上升时,一般故障原因可能出在1DZ跳闸或故障。

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防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤响墩。

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冬季长时间停留的机车进库时,应提高牵引电动机_______________温度后再进库,并彻底检查各电机,不得有积霜或水珠。

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在列车运行中由于人为失职或设备不良等原因,将车辆挤坏或拉坏构成中破及其以上程度,按 论。

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在正线、到发线上调车时,要经过___________的准许。

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停车手信号显示:夜间无红色灯光时,用白色灯光上下急剧摇动。

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