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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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客货共线Ⅱ 级线路路段设计行车速度为80 km/h的区间，最小曲线半径一般区段为( ) 。

A、 1000m

B、 800m

C、 600m

D、 500m

答案：C

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

牵引旅客列车采用缓解停车时，在列车_________,必须施行列车制动，待开车时再缓解。

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机车日车公里是平均每一台运用机车在内走行的公里数。

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非单司机值乘，在外公寓驻班休息时间不得少于( ) 。

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LKJ2000监控装置转入机车信号故障运行模式，2分钟内装置窗口限速。

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自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发车时，列车进入区间的行车凭证为绿色许可证。

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在自动闭塞区段，列车运行时，当LKJ计算距前方信号机距离≤50米时，机车信号由黄灯突变为红黄灯或白灯.由双黄灯突变为红黄灯或白灯，LKJ自动解除对当前信号机()。

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机车信号由绿灯(绿灯绿黄灯黄2灯双黄闪灯)转白灯时，变灯分区不控制，LKJ按处理。

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监控装置是通过获得行车指令的。

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内燃机车各保护电器动作后，在未判明原因前，严禁盲目________________及切除各保护装置。

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回送内燃机车在机务（折返）段停留时，机车乘务员自行打温。

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

客货共线Ⅱ 级线路路段设计行车速度为80 km/h的区间，最小曲线半径一般区段为( ) 。

A、 1000m

B、 800m

C、 600m

D、 500m

答案：C

解析：

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牵引旅客列车采用缓解停车时，在列车_________,必须施行列车制动，待开车时再缓解。

解析：

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机车日车公里是平均每一台运用机车在内走行的公里数。

解析：

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非单司机值乘，在外公寓驻班休息时间不得少于( ) 。

A. 5h

B. 6h

C. 8h

D. 10h

解析：

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LKJ2000监控装置转入机车信号故障运行模式，2分钟内装置窗口限速。

解析：

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自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发车时，列车进入区间的行车凭证为绿色许可证。

解析：

点击查看答案

在自动闭塞区段，列车运行时，当LKJ计算距前方信号机距离≤50米时，机车信号由黄灯突变为红黄灯或白灯.由双黄灯突变为红黄灯或白灯，LKJ自动解除对当前信号机()。

A. 减速模式

B. 停车控制

C. 紧急模式

D. 常用模式

解析：

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机车信号由绿灯(绿灯绿黄灯黄2灯双黄闪灯)转白灯时，变灯分区不控制，LKJ按处理。

解析：

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监控装置是通过获得行车指令的。

解析：

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内燃机车各保护电器动作后，在未判明原因前，严禁盲目________________及切除各保护装置。

解析：

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回送内燃机车在机务（折返）段停留时，机车乘务员自行打温。

解析：

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