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内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版
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内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版
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单选题
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分配阀大膜板下方为()压力空气。
A、 总风
B、 作用风缸
C、 制动管
D、 工作风缸
答案:D
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内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版
设有反方向线路数据的区段,列车反方向运行时调度员不需要发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c2-0e5b-c0fc-8c6cff449200.html
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16V240ZJB柴油机采用 冷却方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000225c2-5e48-a4a5-c0fc-8c6cff449200.html
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机车走行公里km是指运用机车实际走行的公里数。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c1-b3fc-c0fc-8c6cff449200.html
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自动制动阀手柄在紧急制动位时,分配阀的副阀部的保持阀能将()风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022433-0359-3f0b-c00c-22898b192b00.html
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在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因,将车辆挤坏或拉坏构成 以上程度时,亦按冲突论。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000225c2-5e4a-227a-c0fc-8c6cff449200.html
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DF4机车上采用的是 自动功率调节系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000225c2-5e49-2bf2-c0fc-8c6cff449200.html
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16V240ZJB型柴油机控制机构主要由 、横轴及左右供油拉杆、最大供油止挡及紧急停车拉杆等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000225c2-5e49-3eeb-c0fc-8c6cff449200.html
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列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动进行安全防护。
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无线调车灯显设备发生故障时,改用手信号作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c0-8e70-c0fc-8c6cff449200.html
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无线调车灯显设备正常使用时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用 方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000225c2-5e49-4c6f-c0fc-8c6cff449200.html
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内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022433-0359-1b87-c00c-22898b192b00.html
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内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版
分配阀大膜板下方为()压力空气。
A、 总风
B、 作用风缸
C、 制动管
D、 工作风缸
答案:D
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设有反方向线路数据的区段,列车反方向运行时调度员不需要发布调度命令。
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自动制动阀手柄在紧急制动位时,分配阀的副阀部的保持阀能将()风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。
A. 工作风缸
B. 作用风缸
C. 紧急风缸
D. 降压风缸
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在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因,将车辆挤坏或拉坏构成 以上程度时,亦按冲突论。
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DF4机车上采用的是 自动功率调节系统。
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16V240ZJB型柴油机控制机构主要由 、横轴及左右供油拉杆、最大供油止挡及紧急停车拉杆等组成。
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列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动进行安全防护。
解析:常用制动或紧急制动
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无线调车灯显设备发生故障时,改用手信号作业。
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无线调车灯显设备正常使用时停用手信号,对灯显以外的作业指令采用 方式。
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