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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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柴油机已经启动，电压调整器工作正常，这时控制电路的电源由（）担任。

A、蓄电池XD

B、励磁发电机L

C、启动发电机QF

D、 CF发电机

答案：C

解析：

内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

2HKg位于蓄电池闸刀XK背面，从上往下数，第一、二对主触头控制　　台牵引电动机。

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制动管的压力始终追随均衡风缸的压力变化。

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稳压二极管的特性之一是在击空后可恢复截止作用。

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列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时，如分离位置在机后()以上时，无论车钩有无损坏，禁止向下坡方向进行连挂。

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CTC中心控制方式下，需开行救援列车时，助理调度员应使用书面形式向司机发布调度命令，司机接到该命令后自行开车。

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在1－6C线圈电路中并联了LLC、LC、ZC正联锁的目的是保证1－6C主触头在无电情况下断开。

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柴油机冒白烟的原因是因为进入气缸内参与燃烧。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足()m时，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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顺铁路线路行走时，在桥上和隧道内应走（）。

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调车作业预告停留车位置在线路中部时昼间显示方式为()。

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单选题

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

柴油机已经启动，电压调整器工作正常，这时控制电路的电源由（）担任。

A、蓄电池XD

B、励磁发电机L

C、启动发电机QF

D、 CF发电机

答案：C

解析：

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2HKg位于蓄电池闸刀XK背面，从上往下数，第一、二对主触头控制　　台牵引电动机。

解析：

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制动管的压力始终追随均衡风缸的压力变化。

解析：不追随

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稳压二极管的特性之一是在击空后可恢复截止作用。

解析：

点击查看答案

列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时，如分离位置在机后()以上时，无论车钩有无损坏，禁止向下坡方向进行连挂。

A. 三位

B. 四位

C. 五位

D. 十位

解析：

点击查看答案

CTC中心控制方式下，需开行救援列车时，助理调度员应使用书面形式向司机发布调度命令，司机接到该命令后自行开车。

解析：

点击查看答案

在1－6C线圈电路中并联了LLC、LC、ZC正联锁的目的是保证1－6C主触头在无电情况下断开。

解析：

点击查看答案

柴油机冒白烟的原因是因为进入气缸内参与燃烧。

解析：

点击查看答案

遇天气恶劣，信号机显示距离不足()m时，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

解析：

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顺铁路线路行走时，在桥上和隧道内应走（）。

A. 路肩

B. 人行道

C. 两线中间

D. 线路中间

解析：

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调车作业预告停留车位置在线路中部时昼间显示方式为()。

A. 拢起的手信号旗或用手拍头

B. 拢起的手信号旗或用手拍腰；

C. 拢起的手信号旗或用手拍腿

D. 拢起的手信号旗高举直立上下摇动

解析：

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