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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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活塞环的闭口间隙为()mm。

A、 0.17-0.11

B、 0.06-0.13

C、 0.8-1.1

D、 1.0-1.3

答案：D

解析：

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为了及时发现机车电路接地故障，因此运行中应将接地试灯的插头插入插座。

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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ) ，要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。

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使用无线调车灯显信号时，紧急停车信号为先两个红灯后熄灭一个红灯。

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机车牵引列车运行，由全磁场过渡到一级磁场削弱状态，过渡前后，牵引电

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列车在发车前，司机必须确认及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。

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接触器的特点是能开断较大电流，可频繁操作，并且能实现　　控制。

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监控装置在()可进行正常按键操作。

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一般进气阀的间隙比排气阀的间隙大，因排气阀温度高。

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列车运行图是铁路行车组织工作的_______。所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。

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列车和单机由_______负责指挥，有运转车长的列车由运转车长负责指挥。

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

活塞环的闭口间隙为()mm。

A、 0.17-0.11

B、 0.06-0.13

C、 0.8-1.1

D、 1.0-1.3

答案：D

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为了及时发现机车电路接地故障，因此运行中应将接地试灯的插头插入插座。

解析：不得

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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ) ，要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。

A. 一个绿色灯光

B. 一个半黄半红色闪光

C. 一个双半黄色灯光

D. 一个半黄半红色灯光

解析：

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使用无线调车灯显信号时，紧急停车信号为先两个红灯后熄灭一个红灯。

解析：两个红灯《J439》

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机车牵引列车运行，由全磁场过渡到一级磁场削弱状态，过渡前后，牵引电

A. 电动机电枢电流增大，电磁力矩增大，发电机电流增大电压升高；

B. 电动机电枢电流增大，电磁力矩基本不变，发电机电流增大，电压下降；

C. 电动机电枢电流增大，电磁力矩增大，发电机电流增大，电压下降；

D. 电动机电枢电流减小，电磁力矩减小，发电机电流减小，电压升高。

解析：

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列车在发车前，司机必须确认及发车信号或发车表示器显示正确后，方可起动列车。

解析：

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接触器的特点是能开断较大电流，可频繁操作，并且能实现　　控制。

解析：

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监控装置在()可进行正常按键操作。

A. 无权端

B. 有权端

C. 非操纵端

D. 任意端.

解析：

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一般进气阀的间隙比排气阀的间隙大，因排气阀温度高。

解析：一般排气阀间隙比进气阀间隙大

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列车运行图是铁路行车组织工作的_______。所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。

解析：

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列车和单机由_______负责指挥，有运转车长的列车由运转车长负责指挥。

解析：

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