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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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根据列车制动过程中各车辆制动缸压力的变化，整个制动过程可分为()阶段。

A、 2个

B、 3个

C、 4个

D、 5个

答案：C

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的进行信号，并发给司机绿色许可证。

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回送客车底列车及管内旅客列车，不派运转车长值乘。

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冷却风扇轮毂锥孔与静液压马达主轴配合接触面积不少于()％。

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保留使用的10号单开道岔侧向通过的最高速度35km/h。

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内燃机车用于牵引电机轴承及其他电机轴承的油脂是()。

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列车运行中，不得超越___________进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部。

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感应子电机由机座、定子铁心、励磁绕组、和转子等几部分组成。

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对于曲线半径R≤400m区段，规定为LKJ线路数据按照工务部门提供的对应限速速度值下浮。

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客运列车脱轨5辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车12h以上，为重大事故。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应与运转车长（无运转车长为车辆乘务员）分别在列车的头部和尾部附近邻线上___________。

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单选题

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

根据列车制动过程中各车辆制动缸压力的变化，整个制动过程可分为()阶段。

A、 2个

B、 3个

C、 4个

D、 5个

答案：C

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的进行信号，并发给司机绿色许可证。

解析：出站信号机显示的允许运行的信号

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回送客车底列车及管内旅客列车，不派运转车长值乘。

解析：

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冷却风扇轮毂锥孔与静液压马达主轴配合接触面积不少于()％。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

解析：

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保留使用的10号单开道岔侧向通过的最高速度35km/h。

解析：

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内燃机车用于牵引电机轴承及其他电机轴承的油脂是()。

A. 工业凡士林

B. 钙钠基润滑脂

C. 3号锂基脂

D. 二硫化钼

解析：

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列车运行中，不得超越___________进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部。

解析：

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感应子电机由机座、定子铁心、励磁绕组、和转子等几部分组成。

解析：

点击查看答案

对于曲线半径R≤400m区段，规定为LKJ线路数据按照工务部门提供的对应限速速度值下浮。

解析：

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客运列车脱轨5辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车12h以上，为重大事故。

解析：较大事故

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应与运转车长（无运转车长为车辆乘务员）分别在列车的头部和尾部附近邻线上___________。

解析：

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