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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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当LKJ已处于“20km/h限速模式”时，司机确认机车信号已恢复正常，接到调度命令后应运行至()停车，重新设定。

A、前方站

B、后方站

C、区间内

D、终到站

答案：A

解析：

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当列车机车在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为制动空走时间。

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在气缸套内表面，沿活塞运动方向有均匀平行的直线形拉痕，为()。

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（）主要承受活塞侧推力并起导向作用。

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自阀制动后，机车单缓至零，制动管不会泄漏。

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NPT5型空气压缩机润滑油压力为()kpa。

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主司机控制器手柄提到升位时，()触头闭合，柴油机转速上升。

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CTC控制模式又分为___ 方式、分散控制方式、车站控制方式等三种。

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无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。

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监控模式中制动限速的依据是。

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非单司机值乘，在外公寓驻班休息时间不得少于( ) 。

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(

单选题

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

当LKJ已处于“20km/h限速模式”时，司机确认机车信号已恢复正常，接到调度命令后应运行至()停车，重新设定。

A、前方站

B、后方站

C、区间内

D、终到站

答案：A

解析：

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当列车机车在运行中施行制动时，从制动开始到全列车闸瓦突然同时以最大压力压紧车轮的假定瞬间，这段时间称为制动空走时间。

解析：

点击查看答案

在气缸套内表面，沿活塞运动方向有均匀平行的直线形拉痕，为()。

A. 磨料磨损

B. 熔着磨损

C. 腐蚀磨损

D. 段磨

解析：

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（）主要承受活塞侧推力并起导向作用。

A. 活塞环带

B. 活塞顶

C. 活塞销

D. 活塞裙

解析：

点击查看答案

自阀制动后，机车单缓至零，制动管不会泄漏。

解析：制动管

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NPT5型空气压缩机润滑油压力为()kpa。

A. 200±10%

B. 250±10%

C. 350±10%

D. 440±10%

解析：

点击查看答案

主司机控制器手柄提到升位时，()触头闭合，柴油机转速上升。

A. 8号触头

B. 9号触头

C. 7号触头

D. 6号触头

解析：

点击查看答案

CTC控制模式又分为___ 方式、分散控制方式、车站控制方式等三种。

解析：

点击查看答案

无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。

解析：

点击查看答案

监控模式中制动限速的依据是。

解析：

点击查看答案

非单司机值乘，在外公寓驻班休息时间不得少于( ) 。

A. 5h

B. 6h

C. 8h

D. 10h

解析：

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