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内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版
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内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版
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判断题
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职工对自己职业行为善恶的判断过程,是实际的职业道德自我修养过程。

答案:A

解析:

内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版
客货共线Ⅰ 级线路路段设计行车速度为160 km/h的区间, 最小曲线半径一般区段为( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022433-0358-949c-c00c-22898b192b00.html
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气缸套与活塞、缸盖一起构成柴油机的 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000225c2-5e48-98f5-c0fc-8c6cff449200.html
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遇( ) , 禁止跟踪出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022433-0358-b9cc-c00c-22898b192b00.html
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职业道德修养是一种通过强制教育、纪律约束来提高自己的职业道德品质的实践活动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07bf-e537-c0fc-8c6cff449200.html
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柴油机启动后,如QC未释放,则会引起DLS线圈烧损而停机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c1-68a2-c0fc-8c6cff449200.html
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各种联锁设备(驼峰除外)应满足下列条件:信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c0-6443-c0fc-8c6cff449200.html
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关门车不得挂于机车后部二辆车之内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c1-3143-c0fc-8c6cff449200.html
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为防止换向器表面发生“缓霜”,在入库前对电机 ,以提高换向器表面温度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000225c2-5e49-997e-c0fc-8c6cff449200.html
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喘振会使空气进口压力、流量急剧跳变,进气管压力不稳定又会造成柴油机转速不稳定,增压器机体振动动,甚至造成增压器破损。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c1-9747-c0fc-8c6cff449200.html
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进、排气阀弹簧卡住,横臂导杆折断会造成增压器喘振。
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题目内容
(
判断题
)
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内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版

职工对自己职业行为善恶的判断过程,是实际的职业道德自我修养过程。

答案:A

解析:

内燃机车司机技师题库(编译)0531最终版
相关题目
客货共线Ⅰ 级线路路段设计行车速度为160 km/h的区间, 最小曲线半径一般区段为( ) 。

A. 2000m

B. 2500m

C. 3000m

D. 3500m

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00022433-0358-949c-c00c-22898b192b00.html
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气缸套与活塞、缸盖一起构成柴油机的 。

解析:

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遇( ) , 禁止跟踪出站调车。

A. 单线半自动闭塞区间

B. 双线正方向线路上

C. 单线自动闭塞区间

D. 降雾、 暴风雨雪时

解析:

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职业道德修养是一种通过强制教育、纪律约束来提高自己的职业道德品质的实践活动。

解析:通过自我教育、自我锻炼

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柴油机启动后,如QC未释放,则会引起DLS线圈烧损而停机。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c1-68a2-c0fc-8c6cff449200.html
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各种联锁设备(驼峰除外)应满足下列条件:信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机不能开放。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c0-6443-c0fc-8c6cff449200.html
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关门车不得挂于机车后部二辆车之内。

解析:三辆

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c1-3143-c0fc-8c6cff449200.html
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为防止换向器表面发生“缓霜”,在入库前对电机 ,以提高换向器表面温度。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000225c2-5e49-997e-c0fc-8c6cff449200.html
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喘振会使空气进口压力、流量急剧跳变,进气管压力不稳定又会造成柴油机转速不稳定,增压器机体振动动,甚至造成增压器破损。

解析:空气出口压力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002256c-07c1-9747-c0fc-8c6cff449200.html
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进、排气阀弹簧卡住,横臂导杆折断会造成增压器喘振。

解析:

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