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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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判断题

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列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。

答案：B

解析：常用制动或紧急制动

内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

机车各安全保护装置和监督、计量器具不得___________及任意调整其动作参数。

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水阻试验是以　　作为负载，模拟机车运行工况所进行的试验。

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由负责。

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线路、信号标志内侧设在距线路中心应不小于()m处（警冲标除外）。

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全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从18时起计算，实行24小时制。

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16V240ZJB型柴油机曲轴的转速是凸轮轴转速的一半。

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股道号码()信号显示：昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角；夜间——白色灯光高举头上左右小动。

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拧紧连杆时，每个齿面接触面积不小于()。

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机车、车辆长时间停留后，滑动轴承与轴颈间形成的润滑油膜被破坏。因此，机车、车辆在起动的瞬间，滑动轴承与轴颈间的滑动摩擦近乎于干摩擦，使摩擦系数_____________。

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装有120型分配阀的直接作用式制动机的车辆在常用制动时，制动缸压力=3.25×制动管减压量—100。

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。

答案：B

解析：常用制动或紧急制动

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机车各安全保护装置和监督、计量器具不得___________及任意调整其动作参数。

解析：

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水阻试验是以　　作为负载，模拟机车运行工况所进行的试验。

解析：

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在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由负责。

解析：

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线路、信号标志内侧设在距线路中心应不小于()m处（警冲标除外）。

A. 1.5

B. 1.35

C. 2.5

D. 3.1

解析：

点击查看答案

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从18时起计算，实行24小时制。

解析：零时起

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16V240ZJB型柴油机曲轴的转速是凸轮轴转速的一半。

解析：2倍

点击查看答案

股道号码()信号显示：昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角；夜间——白色灯光高举头上左右小动。

A. 二道

B. 三道

C. 四道

D. 五道

解析：

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拧紧连杆时，每个齿面接触面积不小于()。

A. 0.5

B. 0.6

C. 0.7

D. 0.8

解析：

点击查看答案

机车、车辆长时间停留后，滑动轴承与轴颈间形成的润滑油膜被破坏。因此，机车、车辆在起动的瞬间，滑动轴承与轴颈间的滑动摩擦近乎于干摩擦，使摩擦系数_____________。

解析：

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装有120型分配阀的直接作用式制动机的车辆在常用制动时，制动缸压力=3.25×制动管减压量—100。

解析：

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