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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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指挥列车运行的命令和口头指示，由列车调度员或车站值班员发布。

答案：B

解析：只能由列车调度员发布

内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

稳压二极管的特性有特性、反向特性、反向击空特性。

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非单司机值乘，在外公寓驻班休息时间不得少于( ) 。

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内燃机车各保护电器动作后，在未判明原因前，严禁盲目________________及切除各保护装置。

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TDCS是的简称

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自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从()处消除的。

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机车在直线上运行时，踏面的锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，减少钢轨与轮箍踏面的磨耗。

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机油进入燃烧室，会使机油参与燃烧，同时大量喷机油。

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机车上的磁场削弱电阻、启动降压电阻及充电电阻属于　　　。

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当蓄电池亏电严重又无条件充电时，可甩掉()缸的方法进行启机。

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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ) ，要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路，显示两个黄色灯光，或其他相应显示。

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

指挥列车运行的命令和口头指示，由列车调度员或车站值班员发布。

答案：B

解析：只能由列车调度员发布

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稳压二极管的特性有特性、反向特性、反向击空特性。

解析：

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非单司机值乘，在外公寓驻班休息时间不得少于( ) 。

A. 5h

B. 6h

C. 8h

D. 10h

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内燃机车各保护电器动作后，在未判明原因前，严禁盲目________________及切除各保护装置。

解析：

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TDCS是的简称

解析：

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自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从()处消除的。

A. 过充风缸0.

B. 5mm小孔

C. 作用阀排风口

D. 中继阀排气阀口

解析：

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机车在直线上运行时，踏面的锥度有使轮对自动滑向轨道中心的倾向，减少钢轨与轮箍踏面的磨耗。

解析：减少钢轨内侧与轮缘的磨耗

点击查看答案

机油进入燃烧室，会使机油参与燃烧，同时大量喷机油。

解析：

点击查看答案

机车上的磁场削弱电阻、启动降压电阻及充电电阻属于　　　。

解析：

点击查看答案

当蓄电池亏电严重又无条件充电时，可甩掉()缸的方法进行启机。

A. 1、3、5、13、16

B. 1、5、9、10、12

C. 1、5、10、13、2

D. 1、10、5、11、2

解析：

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三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( ) ，要求列车限速运行，表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路，显示两个黄色灯光，或其他相应显示。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个双半黄色灯光

D. 一个带“2” 字的黄色灯光

解析：

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