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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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特定引导手信号显示方式：夜间为黄色灯光高举头上左右摇动。(

答案：B

解析：绿色J439

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靠柴油机侧的冷却风扇为低温风扇，而靠Ⅱ室的冷却风扇为高温风扇。

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在半自动闭塞区间内运行时，司机确认机车信号机故障，申请到机车信号故障的调令后，方可将监控装置转入“20km/h限速模式”运行。

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货物列车如每百吨列车重量高摩合成闸瓦压力不足()KN时，应通知车站甩车。

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装有ZY2000(E)型微机控制系统的内燃机车，在正常状态下，信号转换箱上的“牵引转换开关”应置于位。

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LKJ型常用固定模式限速值按固定模式限速值+5km/h确定。

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执行“路票”按键操作之后，LKJ解除本站出站信号机以及至下一站进站前所有区间通过信号机的停车控制功能。

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柴油机连续启动时，连续两次之间的间隔不应少于 min。

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非单司机值乘，在外公寓驻班休息时间不得少于( ) 。

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2009新模式仅适用于型监控装置。

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增、减载针阀开度过小，会影响机车的加速或减速性能，同时回手柄时还会引起柴油机过载。

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特定引导手信号显示方式：夜间为黄色灯光高举头上左右摇动。(

答案：B

解析：绿色J439

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靠柴油机侧的冷却风扇为低温风扇，而靠Ⅱ室的冷却风扇为高温风扇。

解析：靠柴油机为高温风扇

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在半自动闭塞区间内运行时，司机确认机车信号机故障，申请到机车信号故障的调令后，方可将监控装置转入“20km/h限速模式”运行。

解析：自动闭塞区间

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货物列车如每百吨列车重量高摩合成闸瓦压力不足()KN时，应通知车站甩车。

A. 180

B. 280

C. 360

D. 650

解析：

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装有ZY2000(E)型微机控制系统的内燃机车，在正常状态下，信号转换箱上的“牵引转换开关”应置于位。

解析：

点击查看答案

LKJ型常用固定模式限速值按固定模式限速值+5km/h确定。

解析：

点击查看答案

执行“路票”按键操作之后，LKJ解除本站出站信号机以及至下一站进站前所有区间通过信号机的停车控制功能。

解析：

点击查看答案

柴油机连续启动时，连续两次之间的间隔不应少于 min。

解析：

点击查看答案

非单司机值乘，在外公寓驻班休息时间不得少于( ) 。

A. 5h

B. 6h

C. 8h

D. 10h

解析：

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2009新模式仅适用于型监控装置。

解析：

点击查看答案

增、减载针阀开度过小，会影响机车的加速或减速性能，同时回手柄时还会引起柴油机过载。

解析：

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