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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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判断题

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甩车的目的是为了防止“油锤”、“水锤”等故障。

答案：A

解析：

内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定___________责任。

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运行速度不超过120km/h的货物列车，紧急制动距离限值为()m。

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（）主要承受活塞侧推力并起导向作用。

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采用双管供风的列车因错接风管发出列车按关闭折角塞门发出列车算。

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采用速差式自动闭塞时，列车紧急制动距离由( ) 及以上闭塞分区长度保证。

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的进行信号，并发给司机绿色许可证。

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当机车某些部件冻结时，可采用库内保温或浇以热水的方法进行解冻。

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列车冒进信号或越过警冲标属于()事故。

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电气化铁路接触网额定电压值为25kV。

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铁路行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、_______负责的原则。

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判断题

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

甩车的目的是为了防止“油锤”、“水锤”等故障。

答案：A

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事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定___________责任。

解析：

点击查看答案

运行速度不超过120km/h的货物列车，紧急制动距离限值为()m。

A. 800

B. 1100

C. 1400

D. 1600

解析：

点击查看答案

（）主要承受活塞侧推力并起导向作用。

A. 活塞环带

B. 活塞顶

C. 活塞销

D. 活塞裙

解析：

点击查看答案

采用双管供风的列车因错接风管发出列车按关闭折角塞门发出列车算。

解析：

点击查看答案

采用速差式自动闭塞时，列车紧急制动距离由( ) 及以上闭塞分区长度保证。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

解析：

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的进行信号，并发给司机绿色许可证。

解析：出站信号机显示的允许运行的信号

点击查看答案

当机车某些部件冻结时，可采用库内保温或浇以热水的方法进行解冻。

解析：

点击查看答案

列车冒进信号或越过警冲标属于()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：

点击查看答案

电气化铁路接触网额定电压值为25kV。

解析：

点击查看答案

铁路行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、_______负责的原则。

解析：

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