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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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当货物列车在区间发生坡停再次起车时，如发生剧烈空转，司机应立即停车，下车检查钢轨是否擦伤。

答案：A

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车。

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机车由停车状态移动，若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反，当机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，LKJ()。

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DF4B型机车驾向架的功能之一能保证机车顺利通过曲线或侧线。

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最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。(

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当LKJ已处于“20km/h限速模式”时，司机确认机车信号已恢复正常，接到调度命令后应运行至()停车，重新设定。

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空气压缩机机能试验，总风压力由750kpa升至900kpa所需时间，两组不得超过（）。

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铁路交通事故造成( ) 以上10人以下重伤，未构成较大以上事故的为一般A类事故。

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下列关于感应子电机的说法错误的是()。

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()不会造成柴油机启动时曲轴只转不爆发。

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集中联锁设备应保证：列车进路向占用线路上开通时，有关信号机________开放（引导信号除外）。

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判断题

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

当货物列车在区间发生坡停再次起车时，如发生剧烈空转，司机应立即停车，下车检查钢轨是否擦伤。

答案：A

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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车。

解析：

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机车由停车状态移动，若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反，当机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时，LKJ()。

A. 手柄防溜

B. 管压防溜

C. 相位防溜

D. 调车防溜

解析：

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DF4B型机车驾向架的功能之一能保证机车顺利通过曲线或侧线。

解析：

点击查看答案

最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。(

解析：

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当LKJ已处于“20km/h限速模式”时，司机确认机车信号已恢复正常，接到调度命令后应运行至()停车，重新设定。

A. 前方站

B. 后方站

C. 区间内

D. 终到站

解析：

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空气压缩机机能试验，总风压力由750kpa升至900kpa所需时间，两组不得超过（）。

A. 17s

B. 27s

C. 40s

D. 54s

解析：

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铁路交通事故造成( ) 以上10人以下重伤，未构成较大以上事故的为一般A类事故。

A. 2人

B. 3人

C. 4人

D. 5人

解析：

点击查看答案

下列关于感应子电机的说法错误的是()。

A. 铜和硅钢片铁心的利用率较低

B. 发电机的效率低

C. 电势波形不容易达到理想的正弦波

D. 电机的工作频低

解析：

点击查看答案

()不会造成柴油机启动时曲轴只转不爆发。

A. QC线圈内部开路

B. 机油及冷却水温度太低

C. DLS线圈阀芯太短

D. 柴油机紧急停车装置在作用位

解析：

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集中联锁设备应保证：列车进路向占用线路上开通时，有关信号机________开放（引导信号除外）。

解析：

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