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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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按压监控显示器上的键，进入运行达示显示。

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供油提前角提前，会造成后燃现象严重。

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客货共线Ⅱ 级线路路段设计行车速度为80 km/h的区间，最小曲线半径一般区段为( ) 。

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机车信号灭灯可视为。

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甩车的目的是为了防止“油锤”、“水锤”等故障。

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柴油机各挡位下功率偏高时，将联合调节器伺服马达(动力活塞)的作用顶杆。

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LKJ型监控装置，如开车对标时，机车信号如为双黄灯或白灯，按该站道岔侧向限速控制；如为其它进行信号，按线路限速控制。

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列车运行中，遇危及人身和行车安全时，应立即采取减速措施。

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新造或厂修内燃机车出厂时，全部按无动力托运方式回送。

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牵引电动机电刷与刷握的间隙保持在()mm。

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内燃、电力机车附挂运行中，换向器的方向应与_____________相同。

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按压监控显示器上的键，进入运行达示显示。

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供油提前角提前，会造成后燃现象严重。

解析：迟后

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客货共线Ⅱ 级线路路段设计行车速度为80 km/h的区间，最小曲线半径一般区段为( ) 。

A. 1000m

B. 800m

C. 600m

D. 500m

解析：

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机车信号灭灯可视为。

解析：

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甩车的目的是为了防止“油锤”、“水锤”等故障。

解析：

点击查看答案

柴油机各挡位下功率偏高时，将联合调节器伺服马达(动力活塞)的作用顶杆。

解析：

点击查看答案

LKJ型监控装置，如开车对标时，机车信号如为双黄灯或白灯，按该站道岔侧向限速控制；如为其它进行信号，按线路限速控制。

解析：

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列车运行中，遇危及人身和行车安全时，应立即采取减速措施。

解析：或停车措施

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新造或厂修内燃机车出厂时，全部按无动力托运方式回送。

解析：全部

点击查看答案

牵引电动机电刷与刷握的间隙保持在()mm。

A. 0.02-0.2

B. 0.05-0.2

C. 0.03-0.5

D. 0.04-0.4

解析：

点击查看答案

内燃、电力机车附挂运行中，换向器的方向应与_____________相同。

解析：

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