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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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机车信号显示单红灯监控装置调用控制模式。

答案：停车

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进、排气阀弹簧卡住，横臂导杆折断会造成增压器喘振。

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装有120型分配阀的直接作用式制动机的车辆在常用制动时，制动缸压力=3.25×制动管减压量—100。

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地面信号显示故障时，可以将LKJ转入“20km/h限速模式”。

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机车回送的方式有()种。

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16V240ZJB柴油机冷却水泵运用中水封滴漏，每分钟不超过（）滴。

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机油滤清器的前后正常压力差应为40－60kpa。

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理论计算和实验证明：空气波速只与空气的温度有关。

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装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车，将“QK”置“0”位时，则使用

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监控装置在()只能参数显示操作，不能修改。

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列车运行中施行常用制动时，自阀减压后，单阀缓解量，每次不得超过( ) kPa。

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机车信号显示单红灯监控装置调用控制模式。

答案：停车

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进、排气阀弹簧卡住，横臂导杆折断会造成增压器喘振。

解析：

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装有120型分配阀的直接作用式制动机的车辆在常用制动时，制动缸压力=3.25×制动管减压量—100。

解析：

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地面信号显示故障时，可以将LKJ转入“20km/h限速模式”。

解析：自动闭塞区段机车信号故障

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机车回送的方式有()种。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：

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16V240ZJB柴油机冷却水泵运用中水封滴漏，每分钟不超过（）滴。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

解析：

点击查看答案

机油滤清器的前后正常压力差应为40－60kpa。

解析：150kpa

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理论计算和实验证明：空气波速只与空气的温度有关。

解析：

点击查看答案

装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车，将“QK”置“0”位时，则使用

解析：

点击查看答案

监控装置在()只能参数显示操作，不能修改。

A. 无权端

B. 有权端

C. 非操纵

D. 任意端.

解析：

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列车运行中施行常用制动时，自阀减压后，单阀缓解量，每次不得超过( ) kPa。

A. 20kPa

B. 30kPa

C. 40kPa

D. 50kPa

解析：

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