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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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LKJ在下，同时具备两种警惕功能。

答案：通常监控状态

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列车速度减低，闸瓦摩擦系数（）。

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内燃、电力机车附挂运行中，主接触器应在______位，严禁进行电气动作试验。

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铁路局所属机车无动力附挂时，不得跨牵引区段回送。

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列车停留超过20 mi n时，列车制动机按规定进行( ) 。

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三极管的好坏不能通过用万用表测量发射极的正向、反向电阻来判别。

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增、减载针阀开度过小，会影响机车的加速或减速性能，同时回手柄时还会引起柴油机过载。

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自阀手柄在“运转位”，“过充位”时，自阀排风口排风还止的原因是CZDF8号电空阀。

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因设备管理不善造成的事故，定___________单位责任。

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涡轮增压器的油封和轴承座间垫片泄漏，进油道工艺孔泄漏，将造成压气端窜油。

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气缸套上部有较疏松的细小洞穴时为腐蚀磨损。

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(

填空题

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LKJ在下，同时具备两种警惕功能。

答案：通常监控状态

解析：

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列车速度减低，闸瓦摩擦系数（）。

A. 增大

B. 减小

C. 不变

D. 变化很小

解析：

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内燃、电力机车附挂运行中，主接触器应在______位，严禁进行电气动作试验。

解析：

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铁路局所属机车无动力附挂时，不得跨牵引区段回送。

解析：

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列车停留超过20 mi n时，列车制动机按规定进行( ) 。

A. 全部试验

B. 持续一定时间的全部试验

C. 简略试验

D. 感度试验

解析：

点击查看答案

三极管的好坏不能通过用万用表测量发射极的正向、反向电阻来判别。

解析：能

点击查看答案

增、减载针阀开度过小，会影响机车的加速或减速性能，同时回手柄时还会引起柴油机过载。

解析：

点击查看答案

自阀手柄在“运转位”，“过充位”时，自阀排风口排风还止的原因是CZDF8号电空阀。

解析：

点击查看答案

因设备管理不善造成的事故，定___________单位责任。

解析：

点击查看答案

涡轮增压器的油封和轴承座间垫片泄漏，进油道工艺孔泄漏，将造成压气端窜油。

解析：

点击查看答案

气缸套上部有较疏松的细小洞穴时为腐蚀磨损。

解析：

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