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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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填空题

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使用万用表时，要检查表针是否停在“0”位，否则应调整表盘下的_____________。

答案：调“0”螺钉

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( ) 应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

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信号是指示列车运行及的命令，有关行车人员必须严格执行。

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电器的热稳定性是指电器在指定的电路中，在一定时间内能承受短路电流或规定的等值电流的热作用而不发生热损坏的能力。

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___________进入区间。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应与运转车长（无运转车长为车辆乘务员）分别在列车的头部和尾部附近邻线上___________。

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产生制动的原始力量即称为()。

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四显示自动闭塞区段的进站信号机前方架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

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柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的作用。

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调拨机车应按运用状态交接。

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活塞环的闭口间隙为()mm。

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(

填空题

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

使用万用表时，要检查表针是否停在“0”位，否则应调整表盘下的_____________。

答案：调“0”螺钉

解析：

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( ) 应设在闭塞分区或所间区间的分界处。

A. 进站信号机

B. 出站信号机

C. 通过信号机

D. 进路信号机

解析：

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信号是指示列车运行及的命令，有关行车人员必须严格执行。

解析：

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电器的热稳定性是指电器在指定的电路中，在一定时间内能承受短路电流或规定的等值电流的热作用而不发生热损坏的能力。

解析：

点击查看答案

使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___________进入区间。

解析：

点击查看答案

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应与运转车长（无运转车长为车辆乘务员）分别在列车的头部和尾部附近邻线上___________。

解析：

点击查看答案

产生制动的原始力量即称为()。

A. 制动传动力

B. 制动原力

C. 制动率

D. 制动力

解析：

点击查看答案

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。

解析：

点击查看答案

柴油机工作时，气缸壁上的机油随着活塞的往复运动进入燃烧室，这种现象称为气环的作用。

解析：

点击查看答案

调拨机车应按运用状态交接。

解析：

点击查看答案

活塞环的闭口间隙为()mm。

A. 0.17-0.11

B. 0.06-0.13

C. 0.8-1.1

D. 1.0-1.3

解析：

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