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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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机车微机控制系统诊断信息显示器，当机车出现故障时，自动显示故障的_____________，并可进行记录。

答案：概要信息

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柴油机动力室侧墙表盘上显示的是燃油精滤器后的压力。

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要求防护人员撤回时，应鸣示三短声的召集信号。

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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置( ) 。

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机车辅修、小修时要用()kpa的压缩空气吹扫电机、电器。

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柴油机连续启动时，连续两次之间的间隔不应少于 min。

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牵引供电、电务、工务等涉及行车有关人员，凭登乘机车证登乘机车。

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CTC控制模式又分为___ 方式、分散控制方式、车站控制方式等三种。

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使用万用表测量晶体二极管时，两个表笔分别正反方向测量二极管两端，即可读到大小两个阻值，其中小的阻值为二极管的正向电阻，这时__________所接的一端为二极管正极。

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牵引列车的机车，轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过( ) ，并无碾堆。

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旅客列车在到发线上进行技术检查时，用___________防护，可不设脱轨器。

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机车微机控制系统诊断信息显示器，当机车出现故障时，自动显示故障的_____________，并可进行记录。

答案：概要信息

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柴油机动力室侧墙表盘上显示的是燃油精滤器后的压力。

解析：精滤器前的压力

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要求防护人员撤回时，应鸣示三短声的召集信号。

解析：三长声

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双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置( ) 。

A. 预告信号

B. 预告标

C. 限速标志

D. 接近信号

解析：

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机车辅修、小修时要用()kpa的压缩空气吹扫电机、电器。

A. 300—350

B. 350-450

C. 500-600

D. 750-900

解析：

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柴油机连续启动时，连续两次之间的间隔不应少于 min。

解析：

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牵引供电、电务、工务等涉及行车有关人员，凭登乘机车证登乘机车。

解析：登乘机车证和工作证

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CTC控制模式又分为___ 方式、分散控制方式、车站控制方式等三种。

解析：

点击查看答案

使用万用表测量晶体二极管时，两个表笔分别正反方向测量二极管两端，即可读到大小两个阻值，其中小的阻值为二极管的正向电阻，这时__________所接的一端为二极管正极。

解析：

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牵引列车的机车，轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过( ) ，并无碾堆。

A. 16mm

B. 18mm

C. 19mm

D. 20mm

解析：

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旅客列车在到发线上进行技术检查时，用___________防护，可不设脱轨器。

解析：

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