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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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冬季长时间停留的机车进库时，应提高牵引电动机_______________温度后再进库，并彻底检查各电机，不得有积霜或水珠。

答案：换向器表面

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LKJ发生系统故障报警时，需在()内关机，否则实施紧急制动。

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两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“___________”章。

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恒速区是指监控列车按()限速值运行的区域。

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NPT5型空气压缩机润滑油压力为()kpa。

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机车全周转时间不包括本段停留时间。

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在CTC控制模式下，不设车站值班员、助理值班员、信号员，只设置综合维护人员的车站称为无人站。

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转场或向岔线取送车辆，经由4.1‰至6‰的坡道时，应连结车列的()软管。

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在正常情况下信号的显示距离，高柱出站信号机不得少于 m。

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在DF4B内燃机车的LLC线圈回路中，3YJ与4YJ间接地时，在柴油机未启动前，电气试验中无异常现象。

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机车在运行中或未停稳前，严禁换向操纵。

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

冬季长时间停留的机车进库时，应提高牵引电动机_______________温度后再进库，并彻底检查各电机，不得有积霜或水珠。

答案：换向器表面

解析：

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LKJ发生系统故障报警时，需在()内关机，否则实施紧急制动。

A. 3分钟

B. 4分钟

C. 5分钟

D. 1分钟

解析：

点击查看答案

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“___________”章。

解析：

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恒速区是指监控列车按()限速值运行的区域。

A. 恒速模式

B. 减速模式

C. 固定模式

D. 紧急模式

解析：

点击查看答案

NPT5型空气压缩机润滑油压力为()kpa。

A. 200±10%

B. 250±10%

C. 350±10%

D. 440±10%

解析：

点击查看答案

机车全周转时间不包括本段停留时间。

解析：包括

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在CTC控制模式下，不设车站值班员、助理值班员、信号员，只设置综合维护人员的车站称为无人站。

解析：

点击查看答案

转场或向岔线取送车辆，经由4.1‰至6‰的坡道时，应连结车列的()软管。

A. 三分之一

B. 二分之一

C. 三分之二

D. 全部

解析：

点击查看答案

在正常情况下信号的显示距离，高柱出站信号机不得少于 m。

解析：

点击查看答案

在DF4B内燃机车的LLC线圈回路中，3YJ与4YJ间接地时，在柴油机未启动前，电气试验中无异常现象。

解析：

点击查看答案

机车在运行中或未停稳前，严禁换向操纵。

解析：

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