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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

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内燃机车各保护电器动作后，在未判明原因前，严禁盲目________________及切除各保护装置。

答案：强迫启动柴油机

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调车人员可不在司机一侧作业，推进调车的速度不得超过()km/h。

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机车防寒过冬的日期是每年()止。

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自动制动阀手柄在紧急制动位时，分配阀的副阀部的保持阀能将()风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。

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一般电阻与导体长度成正比，与导体截面成反比。

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电气化铁路接触网最高工作电压为( ) 。

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持续一定时间的保压试验时，自阀减压100kPa并保压（），列车不得发生自然缓解。

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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车( ) 以上的，为特别重大事故。

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监控装置在()可进行正常按键操作。

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LKJ监控装置，如机车越过信号机时距离显示仍有余量，经过一段距离后才到0，这种0显示出现在信号机位置之后的过机误差称为。

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LKJ司机警惕功能能有效的使司机处于状态。

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内燃机车司机技师题库（编译）0531最终版

内燃机车各保护电器动作后，在未判明原因前，严禁盲目________________及切除各保护装置。

答案：强迫启动柴油机

解析：

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调车人员可不在司机一侧作业，推进调车的速度不得超过()km/h。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析：

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机车防寒过冬的日期是每年()止。

A. 10月15日至次年的2月15日

B. 10月20日至次年的2月20日

C. 11月15日至次年的3月15日

D. 11月20日至次年的3月20日

解析：

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自动制动阀手柄在紧急制动位时，分配阀的副阀部的保持阀能将()风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。

A. 工作风缸

B. 作用风缸

C. 紧急风缸

D. 降压风缸

解析：

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一般电阻与导体长度成正比，与导体截面成反比。

解析：横截面积

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电气化铁路接触网最高工作电压为( ) 。

A. 19kV

B. 24.5kV

C. 25kV

D. 27.5kV

解析：

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持续一定时间的保压试验时，自阀减压100kPa并保压（），列车不得发生自然缓解。

A. 1mi n

B. 2mi n

C. 3mi n

D. 5mi n

解析：

点击查看答案

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车( ) 以上的，为特别重大事故。

A. 12h

B. 24h

C. 36h

D. 48h

解析：

点击查看答案

监控装置在()可进行正常按键操作。

A. 无权端

B. 有权端

C. 非操纵端

D. 任意端.

解析：

点击查看答案

LKJ监控装置，如机车越过信号机时距离显示仍有余量，经过一段距离后才到0，这种0显示出现在信号机位置之后的过机误差称为。

解析：

点击查看答案

LKJ司机警惕功能能有效的使司机处于状态。

解析：

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